Детали высокопрочных болтов
В зависимости от напряженного состояния его можно разделить на тип трения и тип давления: на самом деле существуют различия в методах проектирования и расчета.Высокопрочные болты фрикционного типа считают проскальзывание между пластинами предельным состоянием несущей способности.Высокопрочные болты типа I воспринимают проскальзывание между плитами как нормальное предельное состояние, а разрушение соединения — как предельное состояние несущей способности.Фрикционные высокопрочные болты не могут в полной мере раскрыть потенциал болтов.В практическом применении высокопрочные болты фрикционного типа следует применять для очень важных конструкций или конструкций, несущих динамические нагрузки, особенно когда нагрузки вызывают обратное напряжение.В это время неиспользованный потенциал болта можно использовать в качестве резерва безопасности.Кроме того, для снижения стоимости следует использовать выдерживающие давление высокопрочные болты.
По технологии строительства он подразделяется на: высокопрочный болт скручивающего и срезного типа и высокопрочный болт большого шестигранного сечения.Высокопрочный болт с шестигранной головкой относится к высокопрочному классу обычных винтов, а высокопрочный болт с крутильным сдвигом представляет собой улучшенный тип высокопрочного болта с шестигранной головкой для лучшей конструкции.Конструкция высокопрочных болтов должна быть завинчена сначала, а затем окончательно, а для первоначального завинчивания высокопрочных болтов следует использовать электрический ключ ударного типа или электрический ключ с регулируемым крутящим моментом;Однако существуют строгие требования к окончательной затяжке высокопрочных болтов.Для окончательной затяжки торсионно-срезных высокопрочных болтов необходимо использовать торсионно-срезной электрический гаечный ключ, а для окончательной затяжки высокопрочных болтов крутильно-срезного типа необходимо использовать электрический гаечный ключ динамометрического типа.Шестигранный болт состоит из болта, гайки и двух шайб.Болт срезной высокопрочный состоит из болта, гайки и шайбы.
1. Высокопрочный болт, выдерживающий давление. Этот тип высокопрочного болта в основном используется для соединения статических или слегка скользящих конструктивных элементов.Необходимо использовать высокопрочный болт, способный выдерживать большое давление и сильное сопротивление сдвигу.
2. Высокопрочный болт фрикционного типа. Этот тип высокопрочного болта в основном используется для соединения тормозной системы с важными конструкциями, несущими динамические нагрузки, такими как соединение тяжелых подкрановых балок и балок со сплошной перегородкой.
3. Высокопрочные болты растяжимого типа. Основное требование к высокопрочным болтам этого типа заключается в том, что болты нелегко деформировать, ломать или отваливаться при сильном натяжении и т. д. Они часто используются для фланцевых соединений под давлением. части.
Высокопрочные болты подходят для большепролетных домов, металлоконструкций промышленных предприятий, стальных каркасных конструкций высотных зданий, мостовых конструкций, тяжелой подъемной техники и других важных конструкций.
По типу подключения различают три типа:
(1) Высокопрочные болты для установки и затирания подходят для соединений балок с колоннами в конструкциях стального каркаса, соединений тяжелых крановых балок на промышленных предприятиях, соединений балок со сплошной стенкой, тормозных систем и важных конструкций, несущих динамические нагрузки.
(2) Высокопрочные болты, выдерживающие давление, могут использоваться для срезных соединений в конструкциях, нагруженных статическими нагрузками, которые допускают небольшое скольжение, или в компонентах, которые косвенно несут динамические нагрузки.
(3) Высокопрочные болты на растяжение имеют низкую усталостную прочность при растяжении, и их несущая способность не может легко превышать 0,6P(P при динамической нагрузке (P — допустимое осевое усилие болтов). Поэтому они подходят только для использования при статических нагрузках. нагрузка, такая как фланцевое стыковое соединение и Т-образное соединение сжимающего стержня.
Время публикации: 27 июня 2022 г.